IL RITORNO
Ultimi ritocchi alla stazione
I primi treni “provano” la linea: dal 7 gennaio riapre dopo 8 anni la Milano-Porto Ceresio
Si completa l’allestimento della stazione di Porto Ceresio, di fronte al lago di Lugano, dove per verificare il funzionamento della tratta ripristinata sono arrivati i primi treni.
Si tratta di convogli di Trenord, gli Etr chiamati “Coradia”, che effettueranno le corse da Milano-Porta Garibaldi a partire dal 7 gennaio, quando sulla Varese-Porto Ceresio, chiusa da dicembre 2009, partirà il servizio commerciale, in coincidenza con l’apertura dell’Arcisate-Stabio.
Per l’ammodernamento strutturale e tecnologico della tratta che raggiunge Porto Ceresio sono stati rinnovati i binari, il sistema di alimentazione elettrica dei treni e tutti gli impianti di sicurezza e segnalamento.
Marco Prestifilippo, assessore alle Opere pubbliche, che segue l’andamento dei lavori, dice: «Si sta completando l’allestimento della stazione, con la posa delle pensiline e la pavimentazione delle banchine. La stazione sarà dotata di dispositivi per ipovedenti. Per quanto riguarda l’edificio, che è stato ristrutturato, oltre alla sala d’aspetto ci sono tre locali in concessione al Comune. In uno di essi è allestito un museo storico sulla ferrovia e la navigazione sul lago, mentre riguardo all’utilizzo degli altri una decisione dev’essere ancora presa».
La vecchia ferrovia Varese-Porto Ceresio, realizzata nel 1894 quando portava in valle anche i villeggianti milanesi, era rimasta in esercizio per ben 115 anni.
«Lo stabile dell’ex deposito – aggiunge Prestifilippo – sarà utilizzato come magazzino dal locale Gruppo Alpini. Presto sarà completamente riaperto il grande parcheggio antistante la stazione, su via Mazzini. Intanto, i volontari che se ne sono occupati completeranno il restauro della fontana in stile Liberty, già ricollocata nel giardino della stazione».
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