OGNI GIORNO 10.000 AUTO
La Saronnese resta intasata
Situazione difficile da anni nonostante il nuovo spartitraffico all’altezza di via Battisti
Il cantiere del nuovo spartitraffico è stato chiuso a ottobre, quando sulla Saronnese è stato inaugurato il punto vendita della Lidl. L’ennesimo esercizio commerciale è stato costruito ai margini di una strada trafficatissima. Sul tratto della ex strada statale 525 “Saronnese” che attraversa il territorio dei Comuni di Castellanza, Legnano, Cerro Maggiore e Rescaldina transitano in media ogni giorno 10mila veicoli.
La nuova viabilità che lo scorso anno è stata inaugurata davanti al supermercato forse contribuisce a rendere più sicura la strada, ma certo non rende il traffico più scorrevole. Impossibile allargare la carreggiata, per anni le uniche rotatorie sono state quelle realizzate da Auchan sul territorio di Rescaldina. Le diecimila auto che ogni giorno passano sulla Saronnese sono costrette a incolonnarsi a ogni semaforo. Al di là dei problemi registrati tra luglio e ottobre dello scorso anno, quando è stato realizzato lo spartitraffico all’altezza con la legnanese via Battisti, i problemi sulla Saronnese si trascinano da anni: passando per Legnano e dallo svincolo autostradale di Castellanza, la strada collega Busto Arszio con Saronno e rappresenta uno snodo fondamentale della viabilità, permettendo a chi arriva dal basso Varesotto di arrivare alla Brianza. Eppure nel tratto in questione la strada è stata fortemente penalizzata da scelte urbanistiche adottate in anni in cui si poteva costruire un negozio senza prevedere un adeguato parcheggio per i clienti. Con il passare degli anni, molti di questi negozi sono poi stati trasformati in bar, ristoranti e pizzerie, con il risultato che quando i locali sono aperti le auto parcheggiate al margine della strada riducono ulteriormente la carreggiata e rappresentano un rischio concreto tanto per i pedoni quanto per i motociclisti. Diversi gli incidenti mortali registrati nel corso degli anni, ma nessuno ha mai preso in considerazione interventi strutturali per cercare di rendere la strada più sicura e meno caotica.
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