TRASPORTI
Lavori alla ferrovia, una settimana senza treni tra Luino e Laveno
Stop al transito dei convogli a partire da venerdì
Disagi in arrivo sulla linea ferroviaria che collega Laveno Mombello e Luino.
Rete Ferroviaria Italiana (società del Gruppo FS) ha infatti annunciato che eseguirà interventi di potenziamento infrastrutturale sulla linea Pino Tronzano-Luino-Gallarate.
Per consentire l’operatività dei cantieri sarà necessario sospendere la circolazione dei treni fra le stazioni di Luino e Laveno dalla mezzanotte di venerdì 3 aprile sino alle 4 di mattina del venerdì successivo. Il dettaglio delle modifiche al programma di circolazione dei treni è disponibile nelle stazioni, sul sito e sull’App di Trenord.
FERROVIENORD: «INVESTIMENTI PER 200 MILIONI»
«Quasi 200 milioni di euro investiti sulla rete da Ferrovienord per garantire un servizio ferroviario sempre più efficiente e moderno». Così il presidente di Ferrovienord Pier Antonio Rossetti ha commentato il bilancio di esercizio 2025 approvato dal Consiglio di Amministrazione della società.
Importanti i risultati raggiunti, a cominciare dai 10,4 milioni di treni-km prodotti e dal completamento della fornitura di 214 treni per il servizio ferroviario regionale. «Grazie alla costante sinergia con Regione Lombardia, proseguiremo anche nei prossimi anni con gli interventi di sviluppo della rete, che rivestono un valore strategico per migliorare la mobilità nei nostri territori», ha aggiunto Rossetti. Da una media di 52 milioni di euro all'anno di investimenti infrastrutturali nel periodo 2010-2022, Ferrovienord ha registrato una crescita esponenziale negli ultimi anni tre anni: 117 milioni nel 2023, 243 milioni nel 2024 e 194 milioni del 2025. Il 2025 ha visto l'avanzamento di molti importanti cantieri di Ferrovienord, primo fra tutti il completamento del collegamento tra il Terminal 2 dell'aeroporto di Milano Malpensa e la stazione Rfi di Gallarate, inaugurato a gennaio.
Nel frattempo, è iniziato l'intervento di potenziamento della stazione di Milano Bovisa ed è stato avviato il cantiere del polo di Saronno.
Nel corso del 2025 Ferrovienord ha completato puntualmente la consegna di tutti i 214 nuovi treni previsti dalla commessa per il rinnovo della flotta regionale voluta da Regione Lombardia con un investimento di 1,7 miliardi di euro. Si tratta di 123 Caravaggio realizzati da Hitachi, 61 Donizetti di Alstom, 30 Colleoni di Stadler, il più ampio rinnovo realizzato in una regione italiana.
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